Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!
GMC ir liels, izlaižot pilnīgi jauno elektrisko Hummer EV. Sperot milzīgu soli no mazo elektrotransportlīdzekļu ar spraudni, piemēram, Spark un Volt, piedāvājuma, šis pilnībā uzlādētais, pilnībā elektriskais Hummer ir pilnīgi gatavs mainīt kravas automašīnu spēli uz visiem laikiem.
Kā? Nu, braucot pa diagonāli, tas būtu jādara. Līdzīgi kā ilgi gaidītā Cadillac Escalade atgriešanās, GMC ir atdzīvinājusi vēl vienu ikonu: The Hummer. Pievilcīgs tiem, kas vēlas dzīvot lieli un vēlas braukt ar vēl lielāku automašīnu, GMC pilnībā elektriskais Hummer būs pirmais ar akumulatoru darbināmu transportlīdzekļu sērijā, kas atbilst šīm prasībām.
Atceļot dažas taktikas no Tesla spēļu grāmatas, GMC sākumā iepazīstinās ar dārgākām automašīnām, pirms vēlāk ieviesīs pieejamākas iespējas.
Cena par 112 595 USD, kad tā tiek pārdota 2022. gada rudenī, tā nekādā ziņā nav lēta iespēja. Piedāvājot autovadītājiem tādu pašu ņurdēšanu un būtību kā gāzi izplūstošajam Humvee, kas sāka savu dzīvi kā visurgājējs militārais transportlīdzeklis, jaunais pilnībā elektriskais modelis varēs nobraukt aptuveni 350 jūdzes, kad būs pilnībā uzlādēts.
Ar tādiem sporta veidiem kā paātrinājums un vairāk nekā 1000 zirgspēku GMC zīmola vadītājs Dankans Aldreds sacīja, ka kravas automašīna vilinās tos, kuri nekad nav vēlējušies sākt elektromobili. "Mēs domājam, kad viņi redzēs, kas tas ir, tas mainīs viņu domas," viņš teica.
Piedāvā īpaši izstrādātas 35 collu Goodyear Wrangler All Territory riepas, astoņpadsmit pieejamos kameru skatus, nozarē vadošo bezgalības jumtu un modulāros debess paneļus, kā arī Bose audio sistēma, kas satricinās jūsu pasauli ar 14 skaļruņu masīvu, ir daudz ko apbrīnot. par to, kur GMC stumj parasti polarizējošo Hummer.
Tomēr viena prasība, kuru mēs neredzējām atrisināmu, bija braukšana pa diagonāli. Pateicoties 4 riteņu stūrēšanas iespējām, aizmugurējie riteņi var pagriezties par 10 grādiem jebkurā virzienā, ļaujot autovadītājiem braukt pa diagonāli ar mazu ātrumu, citādi pazīstams kā CrabWalk.
Jauda, ko nevar pārvaldīt neviens cits kravas automašīna šajā segmentā. Tas, visticamāk, ir tāpēc, ka tirgū nav tik daudz EV kravas automašīnu, taču mēs ļausim šim slīdēt.
Papildus krabju pastaigai “ekstremālās bezceļa situācijās” autovadītāji var izmantot ekstrakta režīmu, kas paceļ balstiekārtu par aptuveni sešām collām, lai notīrītu laukakmeņus vai apgāztu ūdeni. Papildiniet to ar Super Cruise režīmu braukšanai brīvroku režīmā un automātisku joslas maiņu vairāk nekā 200 000 jūdžu attālumā no saderīgiem ceļiem; Hummer EV ir pārklāts viss reljefs.
Turklāt ar aptuveni 3 sekunžu ātrumu aptuveni 0–60 jūdzes stundā nākamās paaudzes elektriskais Hummer ir ātrāks nekā senči, kas iesmidzināti ar degvielu.
Tā kā Arnolds Švarcenegers ir iepazīstinājis ar pasaulē pirmo elektrisko Hummer no Kreisel Electric, esmu pārliecināts, ka pat pats Terminators nevarēja pateikt nē šai pilnīgi elektriskajai mašīnai.
Uzziniet vairāk vietnē gmc.com.
