Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!
Viens no visvairāk gaidītajiem sporta sedaniem, 2014. gada Mercedes-Benz CLA 45 AMG, beidzot ir gatavs doties Amerikas ielās. Tas izmanto parasto CLA 45 platformu, bet pastiprina to līdz pilnīgi jaunam veiktspējas līmenim. Muskuļu sedans apvieno sacīkšu iedvesmotas tehnoloģijas, elpu aizraujošu stilu un virkni augsto tehnoloģiju ērtību vienā iepakojumā. CLA 45 AMG būs ne tikai aprīkots ar vienu no visspēcīgākajiem četru cilindru dzinējiem, kāds jebkad ir nonācis automašīnu tirgū, bet arī nodrošinās pārsteidzošu degvielas ekonomiju tā veiktspējas kalibra automašīnai. Pilnpiedziņas sistēmas iekļaušana padara to gatavu izturēt visus ceļa apstākļus.
1. Spēka piedziņa
2014. gada Mercedes CLA 45 AMG noteikti nav aprīkots ar vidējo četru cilindru dzinēju. Tā 2,0 litru četru cilindru dzinējs ar turbokompresoru spēj attīstīt a briesmīgi 355 zirgspēki un 332 
griezes momenta pēdu. Jauda ir konkurējoša ar mūsdienu V-8 dzinēja jaudu. Motors ir savienots ar septiņu pakāpju divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu, kas nodrošina ātru un precīzu pārslēgšanos. Spēcīgajam sedanam jāspēj nobraukt no 0 līdz 60 jūdzēm stundā daudz mazāk nekā piecās sekundēs. Degvielas patēriņa efektivitāte ir iespaidīga, jo uz šosejas tas ir nedaudz virs 30 mpg.
2. Ceļu apstrāde
Lai uzlabotu CLA 45 AMG 50 000 ASV dolāru vilkmi, tas ir aprīkots ar AWD platformu, nevis aizmugurējo riteņu piedziņas sistēmu, kas atrodama standarta CLA. Sedans ir aprīkots arī ar modificētu balstiekārtu, kas pielāgota sportiskai braukšanai. 18 collu veiktspējas riteņu un riepu komplekts nodrošina jaudu bruģim.
3. Ārējais stils
No ārpuses CLA 45 AMG izskatās kā sacīkšu trasei audzēts. Tā pazeminātā stāja piešķir tai draudīgu personību, apvienojumā ar noslīpētajām ķermeņa līnijām. Melnie priekšējie fasādes ieliktņi, grils un spoileris vēl vairāk atšķir AMG no standarta CLA. Melnie riteņi vēl vairāk paaugstina sedana agresiju. Modificētā izplūdes sistēma nodrošina, ka visi zina, ka šis sedans nozīmē biznesu.
