8 iznīcinātāji, kurus jūs faktiski varat iegādāties

Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!

Vai esat aviācijas cienītājs vai kāds, kurš vienmēr ir gribējis iegādāties iznīcinātāju? Ir daudz iznīcinātāju, kas pastāv jau vairāk nekā 75 gadus, un katram no tiem ir unikāla vēsture pašā metāla korpusa audumā.

Attīstoties tehnoloģijām, attīstījās arī iznīcinātāju dizains un specifikācijas. Tas nozīmē, ka joprojām pastāv dažādi kvalitatīvi lietoti iznīcinātāji, un daudzi no tiem ir pieejami civiliedzīvotājiem.

Šī ir laba ziņa, jo daudzi no mums ir turējušies pie sapņa lidot ar iznīcinātāju, kas tika izmantots, lai mainītu pasauli. Atšķirībā no tādas augstas veiktspējas automašīnas iegādes kā Ferrari vai Lamborghini, sapnis par iznīcinātāja iegūšanu ir sasniedzams. Faktiski mūsu sarakstā mēs esam piedāvājuši astoņas iznīcinātāju iespējas, kuras jūs faktiski varat iegādāties tieši tagad.

Tomēr jums jāņem vērā, ka vienas no šīm prestižajām lidmašīnām iegāde jums izmaksās diezgan dārgi. Jums būs jāveic biežas mehāniskās apkopes, kā arī reaktīvās degvielas izmaksas, uzglabāšanas izmaksas un atbilstošā licencēšana. Ja šie faktori nerada bažas, tad iznīcinātāja reālās izmaksas, iespējams, jūs pārāk ne šokēs.

Izpētot tīmekli, lai pieminētu kaujas lidmašīnas, mums izdevās atrast astoņus no labākajiem modeļiem, kurus varat iegādāties un kas ir pienācīgā stāvoklī. Jūs varētu būt pārsteigts, ka lielākā daļa šo iznīcinātāju maksās jums mazāk, nekā jūs maksātu par pavisam jaunu luksusa sporta vai superauto.

1. Ziemeļamerikas F86F Saber (250 000 ASV dolāru)

Iespējams, ka viens no slavenākajiem iznīcinātājiem ir Ziemeļamerikas F86F Saber. Šī lidmašīna bija transoniska lidmašīna, kas vislabāk pazīstama ar to, ka tā ir pirmā ASV iznīcinātāja spārna lidmašīna. Atšķirībā no iepriekšējiem modeļiem, F86F Saber Korejas kara laikā daudzās ātrgaitas gaisa cīņās spēja cīnīties ar padomju MiG-15. Pēc kara lidmašīnām Sabre bija iespaidīga beigu un zaudējumu attiecība 10 pret vienu.

Šis iznīcinātājs iesaistījās dažās agrākajās reaktīvo kauju vēsturē, un vēsturnieki to bieži uzskatīja par vienu no vissvarīgākajiem Korejas karā iesaistītajiem iznīcinātājiem. F86F Sabre ir pazīstami ar savu veiklību, daudzpusību un pielāgošanās spēju, un tie bija vieni no visvairāk ražotajiem rietumu iznīcinātājiem ar aptuveni 9860 vienībām.

Interesanti, ka Sabre lidmašīnas sešus gadus pēc kārtas uzstādīja daudzus ātruma rekordus, un tās ieguva daudzas Nacionālās lidmašīnu izstādes Bendix trofejas. F-86A uzstādīja pirmo oficiālo ātruma rekordu 1948. gadā. Šī lidmašīna sasniedza maksimālo ātrumu 570 jūdzes stundā. Tomēr 1952. gadā ātrumu uzlaboja F-86D, kas sasniedza 698 jūdzes stundā.

Turklāt iznīcinātāji F86F Saber bija aprīkoti ar jaudīgiem dzinējiem un bruņojuma sistēmām, kas ietvēra raķetes, lielgabalus, ložmetējus un bumbas.

2. 1966. gada Folland GNAT (255 000 ASV dolāru)

Labākais Lielbritānijā uzbūvētais kaujas sauszemes uzbrukums un dienas iznīcinātāju tituls pieder 1966. gada Folland Gnat. Šis lidaparāts bija ideāls ne tikai vieglu iznīcinātāju kaujām, bet arī mācību vajadzībām. 1966. gada Folland Gnat ir iznīcināts spārns ar zemskaņas iznīcinātāju, ko izstrādājis pasaulslavenais dizainers W.E.W Petter un ražojis Folland Aircraft.

Lidmašīnu inženierija bija dārgs process, un, pieaugot izmaksām, daudzi uzņēmumi meklēja veidus, kā ražot iznīcinātājus par zemākām izmaksām, nekaitējot kvalitātei. Folland Aircraft spēja sasniegt šo sasniegumu, izmantojot modernu reaktīvo dzinēju un vienkāršu inženierijas korpusu un spārnu.

Pārsteidzoši, bet Folland Gnats pasūtīja nevis Lielbritānijas valdība, bet vispirms tika finansēts privāti. Pēc tālākas attīstības šīs strūklas izmantoja Karaliskie gaisa spēki, Somijas gaisa spēki un Indijas gaisa spēki.

Folland Gnat iznīcinātāji Lielbritānijā ieguva atzinību, jo RAF izmantoja lidmašīnas prestižajai Red Arrows akrobātikas komandai. Folland Gnats oficiāli tika pārtraukta 1979. gadā, un tika uzbūvēti 449 modeļi. Šodien jūs varat paņemt rokās 1966. gada Folland Gnat par pieskārienu vairāk nekā ceturtdaļmiljonu, kas ir saprātīga cena, lai samaksātu par reaktīvo lidmašīnu ar tik ievērojamu globālu ieguldījumu aviācijā.

3. 1954. gada Beechcraft T-34A mentors (295 000 USD)

Lidošana ar iznīcinātāju solo varētu būt patīkama, bet, ja jūs varat lidot kopā ar kādu citu, kāpēc neizmantot iespēju. Ja jūs meklējat iznīcinātāju, kas spēj veikt divu cilvēku lidojumus, iespējams, vēlēsities iegādāties 1954. gada lidmašīnu Beechcraft T-34 Mentor. Viens no šiem modeļiem pašlaik tiek pārdots par 295 000 ASV dolāriem, kas ir saprātīgi, ņemot vērā plašo kabīni, kas ļauj diviem pasažieriem.

Šīs amerikāņu reaktīvās lidmašīnas ir viena dzinēja dzenskrūves vadītas militārās mācību lidmašīnas. Atšķirībā no citām militārajām mācību lidmašīnām, T-34 izdevās iespaidīgi palikt ekspluatācijā vairāk nekā sešas desmitgades. Interesanti, ka pirms to atpazīstamības kā T-34, ASVF tos sauca par YT-34, līdz tie tika pārdēvēti 1953. gadā.

23 valstis visā pasaulē izvēlējās reaktīvās lidmašīnas Beechcraft T-34, lai apmācītu militāros pilotus, daļēji tāpēc ASVF izvēlējās tās ekspluatācijā 1954. gadā. T-34A iznīcinātāju iekšpusē ir LCD ekrāns, uztvērējs AR6200, DX6i 2,4 GHz datora radio. , servo monitors, progresīvā trenažieru sistēma un taimeris.

Attiecībā uz bruņojumu un munīciju 1966. gada Beechcraft T-34A bija aprīkots ar diviem 7,62 mm universālajiem ložmetējiem, kas varēja izšaut 500 līdz 600 šāvienu minūtē. Turklāt lidmašīna varēja pārvadāt vairāk nekā 600 mārciņu ieroču, piemēram, ugunsbumbas, raķešu pākstis un prettanku raķetes.

4. L-39C Jet Albatros (385 000 ASV dolāru)

Pirmā trenera lidmašīna pasaulē, kas aprīkota ar turbopūtes spēkstaciju, bija Čehoslovākijas iznīcinātājs L-39C Albatros. Šī lidmašīna bija augstas veiktspējas reaktīvo lidmašīnu treneris, kuru izstrādāja slavenais Aero Vodochody.

L-39C radīšanas galvenais mērķis bija primārās un padziļinātās apmācības metodes, kas ietvēra šaušanas praksi. Šīs lidmašīnas dienēja vairāk nekā 30 gaisa spēkos visā pasaulē, jo tās neapšaubāmi bija drošākais reaktīvo lidmašīnu treneris pasaulē. Tiek uzskatīts, ka tika ražoti vairāk nekā 2800 L-39.

Ja jūs domājat, ka šī lidmašīna izskatās pazīstama, iespējams, nebūs pārsteidzoši uzzināt, ka tā ir parādījusies dažās ievērojamās filmās, piemēram, Džeimsa Bonda filmā Rīt nekad nemirst. Šī lidmašīna kā veikla mācību strūkla ir neticami viegli lidojama un var graciozi un efektīvi veikt zemskaņas akrobātiskos manevrus.

Daži no trikiem, kurus jūs varētu gaidīt, ir Kubas-8, mucu ruļļi, āboliņa lapas un cilpas. Vienu no šīm fantastiskajām mācību lidmašīnām šobrīd var iegādāties par cenu, kas ir pieejamāka par daudzām vintage sporta automašīnām.

5. 1945. gads Grumman TBM-3E Avenger (495 000 ASV dolāru)

Ja jūs domājat, ka General Motors ir tikai transportlīdzekļu ražošanas uzņēmums, jūs kļūdāties. General Motors ražoja 1945. gada iznīcinātāju Grumman TBM-3E Avenger. Vēsturiski Grumman TBM Avenger strūklas ir pazīstamas kā visefektīvākie un plaši izmantotie torpēdu bumbvedēji Otrā pasaules kara laikā.

Lai gan 1945. gada Grumman TBM-3E Avenger sākotnēji tika ražots Jūras korpusam un Amerikas Savienoto Valstu Jūras spēkiem, to turpināja izmantot daudzi jūras spēki un gaisa spēki visā pasaulē, piemēram, Karaliskais Jūras spēki, Kanādas Karaliskais Jūras spēki un Jaunzēlandes Karaliskie gaisa spēki. Šīs kaujas lidmašīnas tika izmantotas divas desmitgades, un tika ražoti vairāk nekā 9000 modeļu, līdz tie tika oficiāli izlaisti pensijā 1960. gados.

Saskaņā ar vēsturiskajiem tekstiem Grumman TBM Avengers bija pārsteidzoši atbildīgs par 30 zemūdenes nogremdēšanu. Turklāt viens no šiem iznīcinātājiem daļēji bija atbildīgs arī par superkaujas kuģu Musashi un Yamato nogremdēšanu.

Ja jūs interesē iegādāties 1945. gada Grumman TBM-3E Avenger, varat. Pašlaik ir pieejami daži modeļi, un jūs varat sagaidīt, ka maksāsiet aptuveni pusmiljonu par lieliskā stāvoklī esošu modeli.

6. 1942. gads Jakovļevs YAK 9-UM (695 000 ASV dolāru)

Visvairāk masveidā ražoto padomju iznīcinātāju modeļa tituls ir 1942. gada Jakovļeva Jak 9-UM. Šis iznīcinātājs tika ražots no 1942. līdz 1948. gadam, un tiek uzskatīts, ka tika uzbūvēti aptuveni 16 769 modeļi, no kuriem 14 579 tika uzbūvēti Otrā pasaules kara laikā.

Lai gan Yakovlev Yak 9-UM bija viena dzinēja kaujas lidaparāti, tie deva pilotiem elastību, kāda nebija iepriekšējos modeļos. Tas ir saistīts ar to, ka Yak 9-UM ir aprīkots ar pazeminātu aizmugurējo fizelāžas klāju un visaptverošu redzamību.

Daudzi nezina, ka Yak 9-UM iznīcinātājs bija pirmā padomju lidmašīna, kas notrieca Messerschmitt Me 262 reaktīvo lidmašīnu, kas tajā laikā bija neticams varoņdarbs. Turklāt pēc Otrā pasaules kara šīs lidmašīnas joprojām tika izmantotas aktīvam militārajam dienestam. Koreja kara laikā Koreja izmantoja Yakovlev Yak 9-UM.

Turklāt Yakovlev Yak 9-UM bija jaudīgi dzinēji un uzlabota aerodinamika. Šīs īpašības padarīja lidmašīnu viegli manevrējamu un viegli vadāmu lielā ātrumā neatkarīgi no augstuma. Tāpēc līdz šai dienai tie joprojām ir vieni no pieprasītākajiem padomju iznīcinātājiem.

7. 1960. gada Douglas A4C Skyhawk (1 300 000 ASV dolāru)

Viena no ietekmīgākajām lidmašīnām, kas lidoja Vjetnamas un Jomas Kipuras karu laikā, bija 1960. gada iznīcinātājs Douglas A4C Skyhawk. Šīs reaktīvās lidmašīnas bija viena sēdekļa zemskaņas vieglās uzbrukuma lidmašīnas, kurām bija liela nozīme abu karu laikā.

Pēc daudzu domām, 1960. gada Douglas A4C Skyhawk bija viens no labākajiem lidaparātiem, kāds jebkad uzbūvēts strukturālās efektivitātes ziņā. Vjetnamas kara laikā to izmantoja uzbrukumiem sauszemes vienībām Vjetnamas ziemeļos. Turklāt Izraēlas piloti izmantoja šo iznīcinātāju daudzos Tuvo Austrumu konfliktos.

Pārsteidzoši, 1960. gada Douglas A4C Skyhawks kalpoja neticami ilgi, jo tie joprojām tika izmantoti Persijas līča kara laikā no 1990. līdz 1991. gadam. Šīs lidmašīnas varēja aprīkot ar bumbām un raķetēm, un tās varēja piegādāt kodolieročus. Saskaņā ar datiem, tika saražotas aptuveni 2960 vienības, un jūs varat būt vienas no šīm iznīcinātājiem īpašnieks, ja jums ir rezerves 1,3 miljoni ASV dolāru.

8. 1945. gada Ziemeļamerikas aviācija P-51D Mustang (2 250 000 ASV dolāru)

Iespējams, Amerikas spējīgākais iznīcinātājs četrdesmitajos gados bija 1945. gada Ziemeļamerikas aviācijas P-51D Mustang. Šī lidmašīna bija neticami svarīga Otrā pasaules kara laikā, jo tika pierādīts, ka cīņu uz zemes nevar uzvarēt bez iznīcinātāju palīdzības.

1945. gada Ziemeļamerikas aviācija P-51D Mustang bija nenovērtējams instruments, lai palīdzētu sabiedroto spēkiem uzvarēt karā. Šie iznīcinātāji ļāva atsākt bombardēšanu pēc lieliem zaudējumiem 1943. gadā.

Interesanti, ka P-51D tika izstrādāts eksportam uz Lielbritāniju, kas pēc tam pārveidoja sprauslas, iekļaujot īpaši spēcīgos Rolls-Royce Merlin dzinējus. Šo dzinēju dēļ P-51D Mustangs kļuva tik spējīgs.

Katra no šīm lidmašīnām bija aprīkota ar sešiem 50 kalibra ložmetējiem, un tās spēja pārvadāt 2000 mārciņas bumbas vai desmit 5 collu raķetes. Kādreiz tika saražoti tikai 8 000 Ziemeļamerikas aviācijas P-51D, tāpēc, kad tas kļūst pieejams, tā iegāde maksā pārmērīgi daudz.