Palīdziet vietnes attīstībai, daloties ar rakstu ar draugiem!
Automobiļu pasaulē termins “hipermašīna” netiek lietots brīvi. Nepieciešams īpašs automašīnas veids, lai to uzskatītu par hipermašīnu. Patiesībā pirms nedaudz vairāk nekā desmit gadiem daudzi cilvēki nezināja, kas tieši ļauj transportlīdzekli klasificēt kā hipermašīnu.
Lai pilnveidotu savu terminoloģiju, ņemiet vērā, ka hipermašīna attiecas uz specializētu transportlīdzekļu grupu, kas aizstāj pat visaugstākās veiktspējas sporta automašīnas. Hipermašīnas parasti ir eksotiska izskata, augstas veiktspējas luksusa sporta automašīnas ar dārgām cenu zīmēm.
Daudzi ir sākuši baidīties, ka hipermašīnu laikmets tuvojas beigām, un arvien lielākas bažas par izmešiem un arvien aktuālā “ātruma nogalināšanas” mantra ir izplatītākas nekā jebkad agrāk. Tā kā valdības nosaka vairāk noteikumu un ierobežojumu autobūves nozarei, daudzi uzskata, ka hipermašīnu ražotāji dzīvo no aizņemtā laika.
Par laimi, tas tā nav, jo daudzi hipermašīnu ražotāji savā labā izmanto modernas automobiļu tehnoloģijas. Hipermašīnas kļūst gludākas un ātrākas, uzlabojot veiktspējas funkcijas, liekot sabiedrībai un turīgajiem to pamanīt.
Lai gan mūsu izredzes kādreiz iegūt hiperauto šajā dzīvē ir niecīgas, mēs joprojām varam novērtēt patiesi iespaidīgas automašīnas skaistumu. Ja jūs interesē, kādas ir visu laiku desmit labākās pasaules hipermašīnas, apskatiet mūsu sarakstu.
1. Aston Martin Valkyrie
Ātrāko ielu likumīgo hipermašīnu tituls pasaulē pieder Aston Martin Valkyrie. Šī hipermašīna ir pazīstama arī ar koda nosaukumiem Nebula un Am-RB 001, un tiks ražotas tikai 150 vienības, kuru ražošana sāksies 2022. gada septembrī.
Tas ir hibrīda sporta automobilis, kas ir sadarbības projekts starp britu automobiļu ražotāju Aston Martin un Red Bull Racing Advanced tehnoloģiju uzņēmumu. Tomēr to ir izstrādājuši Miles Nurnberger un Adrian Newey.
Šim transportlīdzeklim ir ne tikai iespaidīgi gluds izskats, bet arī progresīva aerodinamika, kosmosa laikmeta inženierija, oglekļa šķiedras virsbūve, Rimac veidota kinētiskās enerģijas atgūšanas sistēma un jaudas un svara attiecība 1: 1. Turklāt šai skaistajai divdurvju kupejai ir kaijas spārnu durvis un aizmugurējo riteņu piedziņas izkārtojums.
Aston Martin Valkyrie ir pilnībā hibrīdautomašīna ar vismodernāko 6,5 litru Aston Martin Cosworth V12 dzinēju ar gaisa ieplūdes motoru ar 7 ātrumu viena sajūga automātisko manuālo Ricardo pārnesumkārbu. Šis transportlīdzeklis var radīt asaru izraisošu 1160 zirgspēku jaudu un var sasniegt 0 līdz 60 jūdzes stundā mazāk nekā trīs sekundēs. Turklāt tā maksimālais ātrums ir 250 jūdzes stundā.
2. Ferrari SF90 Stradale
Viena no labākajām Ferrari ražotajām hipermašīnām ir arī tā pirmā automašīna, kas aprīkota ar plug-in hibrīda elektrisko transportlīdzekļu arhitektūru. Interesanti, ka Ferrari SF90 Stradale ir arī pirmais Ferrari modelis, kas iedarbina un brauc klusi. Tam ir arī skaisti integrēta piedziņa, iespaidīgas veiktspējas īpašības, lieliska vadāmība un veiklība.
Šī hipermašīna ir nozīmīga, jo tā ir Ferraris flagmanis hibrīda tehnoloģijās. Izmantojot Ferrari SF90 Stradale, ir ieviestas jaunas tehnoloģijas, lai radītu patiesi iespaidīgu transportlīdzekli, kas ir sniedzis vitāli svarīgas zināšanas, kas palīdzēs tālu saglabāt Ferrari hipermašīnas spēles augšgalā.
Ferrari SF90 Stradale nav degvielas ekonomijas, taču tā ir Ferrari ātrākais un jaudīgākais automobilis savā produktu līnijā. Šim hipervagonam ir divu turbokompresoru 4,0 litru V8 dzinējs. Tas ir aprīkots ar elektromotoru trio, kas apvieno, ļaujot ražot 986 zirgspēkus.
Šī hipermašīna var paātrināties līdz 62 jūdzēm stundā aptuveni 2,5 sekundēs, un tās maksimālais ātrums ir 211 jūdzes stundā. Turklāt Ferrari SF90 Stradale ir ātrāks apļa laiks nekā LaFerrari modeļiem. Tiek ziņots, ka tas ir par 0,7 sekundēm ātrāk.
3. McLaren Speedtail
McLaren Speedtail ir pasaulē pirmais Hyper-GT, un tas ir McLaren aerodinamiski efektīvākais automobilis, vienlaikus arī ātrākais McLaren transportlīdzeklis. Šī luksusa hipermašīna piedāvā faniem neticamas veiktspējas iespējas, kas izvietotas skaistā korpusā. Tiks ražoti tikai 106 McLaren Speedtails, un par katru no tiem jau ir runāts.
McLaren Speedtail ir ļoti stilizēts divdurvju kupejas korpuss un hibrīda spēka piedziņa, kas rada neticamu 1035 zirgspēku jaudu. Šim hipervagonam ir virkne neticami modernu iespēju. Ir augstas izšķirtspējas digitālās kameras, kas diskrēti izslīd no durvīm un darbojas kā sānu spoguļi kopā ar oglekļa šķiedras vadītāja sēdekli. Turklāt šī modeļa iekšpusē kabīne ir pārklāta ar izsmalcinātu vieglo anilīnu un daļēji anilīna ādu.
Runājot par sniegumu, McLaren Speedtail neliek vilties. Tas ir aprīkots ar 4,0 litru V8 dzinēju ar diviem turbokompresoriem, kā arī elektromotoru. Dzinējs ļauj Speedtail no vietas līdz 126 sekundēm paātrināties līdz 12,8 sekundēm.
4. Bugatti Chiron
Viena no elegantākajām hipermašīnām ir Bugatti Chiron. Chiron modeļi ir Bugattis ātrākie, jaudīgākie un ekskluzīvākie hipermašīnas Bugattisa vēsturē. Viena no visievērojamākajām šī modeļa iezīmēm ir opcija Skyview, kas autovadītājiem nodrošina nesalīdzināmu trīsdimensiju pieredzi.
Katrs Bugatti Chiron ir unikāls, un uzņēmums cieši sadarbojas ar pircējiem, lai izveidotu viņu personībai atbilstošu hipermašīnu. Ir pieejams plašs krāsu un materiālu variantu klāsts, un klienti var izvēlēties izšūt vai iegravēt noteiktas automašīnas vietas, lai pievienotu nobeigumu.
Pārsteidzoši, Chiron modeļa sirdī cirkulē 800 litri ūdens minūtē. Šī funkcija garantē motora atdzišanu un ļauj tai turpināt radīt ārkārtas jaudu. Šim modelim ir arī jauna un uzlabota titāna izplūdes sistēma, kas samazina pretspiedienu, vienlaikus uzlabojot veiktspēju.
Bugatti Chiron ir 8 litru W16 dzinējs ar turbokompresoru, kas spēj radīt pārsteidzošus 1500 zirgspēkus ar gandrīz lineāru jaudu no 2000 līdz 6000 apgr./min. Vidēji Bugatti Chiron spēj sasniegt maksimālo ātrumu līdz 261 jūdzēm stundā un līdz 60 jūdzēm stundā var sasniegt tikai 2,3 sekundēs.
5. Porsche 918 Spyder
Viens no vispilnīgākajiem hibrīdautomobiļiem, kas pašlaik pastāv, ir Porsche 918 Spyder. Šī automašīna ir visu riteņu piedziņas šedevrs visos laika apstākļos. Tika saražoti tikai 918 no šiem automobiļiem, padarot tos neticami pieprasītus hipermašīnu kolekcionāros.
Porsche 918 Spyder ir viens no vispiemērotākajiem hipermotoriem, pateicoties lieliskajai spēka piedziņai un visaptverošajai meistarībai. Atšķirībā no citām ievērojamām hipermašīnām, šim modelim ir divu sēdekļu rodstera rāmis, kas gandrīz pilnībā izgatavots no oglekļa šķiedras, veicinot tā efektivitāti. Šajā modelī ir arī borta dators, kas spēj automātiski izvēlēties labākos braukšanas režīmus.
Turklāt Porsche 918 Spyder ir aprīkots ar 4,6 litru sacīkšu V8 dzinēju, kas spēj radīt 875 zirgspēkus, 9000 apgr./min un 944 mārciņas griezes momenta uz pēdu. Šajā plug-in Porsche Spyder ir arī divi elektromotori.
Atšķirībā no citiem hibrīdautomobiļiem, šim modelim ir 6,8 Wh akumulators, kas ļauj automašīnai nobraukt 12 jūdzes. Turklāt tikai ar elektrību Porsche 918 Spyder var sasniegt 62 jūdzes stundā mazāk nekā sešās sekundēs.
6. Lamborghini Aventador
Tas var nebūt gandrīz tikpat spilgts vai tik spēcīgs kā citi mūsu sarakstā iekļautie hipermašīnas, taču Lamborghini Aventador noteikti ir viens no visu laiku labākajiem hiperautiem. Aventador neapšaubāmi ir viena no stilīgākajām hipermašīnām, un tā ir arī viena no pieejamākajām, ja jums ir rezerves 420 000 USD.
Lamborghini Aventador ir vidēja dzinēja pilnpiedziņas divdurvju kupeja ar šķērveida durvīm un ISR automatizēto manuālo 7 ātrumu pārnesumkārbu. Šim hipervagonam ir oglekļa šķiedras struktūra un dabīgs gaisa iesūkšanas daudzpunktu iesmidzināšanas 6 litru V12 dzinējs.
Lai gan sākotnējais Aventador nav tik spēcīgs kā daži jaunākie hipermašīnas, tas noteikti ir jāpiemin. Šī klasiskā modeļa maksimālais ātrums ir 217 jūdzes stundā, un tas spēj nodrošināt līdz 720 zirgspēkiem un 507 mārciņas griezes momenta uz pēdu. Aventador piedāvā arī dažas no labākajām interjera dizaina iezīmēm.
7. Ferrari Enzo
Gandrīz 20 gadus pēc ražošanas izbeigšanas Ferrari Enzo joprojām tiek uzskatīts par vienu no labākajiem hiperautiem pasaulē. Enzo modeļos ir viss, kas nepieciešams automašīnai, lai to uzskatītu par hipermašīnu. Tā retums, veiktspējas iespējas, izskats un mutē laistošā skaņa padara to par ļoti pieprasītu luksusa Ferrari modeli.
Kādreiz tika izgatavoti tikai 400 Ferrari Enzos, un daudzi uzskata, ka Enzo ir Ferrari pirmais īstais hiperauto. Šie modeļi ietver oglekļa šķiedras konstrukciju un ir aprīkoti ar aktīvo aero, tehnoloģiski līdzīgu vilces kontroli un oglekļa keramikas bremzēm.
Turklāt Enzo ir automātiska manuāla viena sajūga sešpakāpju F1 pārnesumkārba, kas spēj pārslēgties 150 milisekundēs, kas laikam bija šokējoši iespaidīgi. Ferrari Enzo ir aprīkots ar 6,0 litru V12 motoru, kas sasniedz maksimālo ātrumu 221 jūdzes stundā. Turklāt šī klasiskā hipermašīna var paātrināties līdz 62 jūdzēm stundā 3,14 sekundēs.
8. McLaren F1
Iespējams, McLaren F1 ir viena no leģendārākajām pastāvošajām hipermašīnām. Patiesībā daudzi eksperti un hipermašīnu entuziasti uzskata, ka McLaren F1 bija hipermašīna, pirms koncepcija vispār pastāvēja.
Mclaren Design komanda radīja F1 kā šosejas karavīru, un tā iespaidīgās veiktspējas īpašības ļauj tai palikt par vienu no ātrākajām automašīnām ar gaisa ieplūdi visā pasaulē. Šim modelim ir oglekļa šķiedras korpuss un vismodernākā spēka piedziņa, kas ir priekšā savam laikam. Nav grūti noticēt, ka šī hipermašīna pavēra ceļu transportlīdzekļu ražotājiem. Atšķirībā no citām hipermašīnām, F1 ir papildu sēdeklis, taču tas nemazina tā racionalizēto struktūru.
Šo divdurvju kupeju veidoja cienījamie automobiļu dizaineri Pīters Stīvenss un Gordons Mūrijs. Tam ir aizmugurējā dzinēja izkārtojums un aizmugurējo riteņu piedziņa ar sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Turklāt F1 bija 6,1 litru dzinējs, kas spēja ražot 618 zirgspēkus. Turklāt McLaren F1 maksimālais ātrums ir 240 jūdzes stundā ar vidējo ātrumu 168 jūdzes stundā.
9. Pagani Huayra
Eksotiskākais hiperskauts mūsu sarakstā ir reta Pagani Huayra. Interesanti, ka pagānu Huayra ir Itālijā būvēta hipermašīna, kas aprīkota ar vācu dzinēju. Šo modeli izstrādāja pats Horacio Pagani, kurš sāka izstrādāt šo sīvo automašīnu, domājot par to, ka viņam ir nepieciešams izveidot perfektu transportlīdzekli.
Ņemot vērā šo domāšanas veidu, nav pārsteidzoši, ka Pagani Huayra ir mūsdienīgs šedevrs. Šim modelim vajadzēja vairāk nekā 4000 dizaina aspektu, kas bija austi kopā, bet gala rezultāts ir iespaidīgs. Pagani Huayra piedāvā nesalīdzināmu būves kvalitāti, lielu uzmanību detaļām un iespaidīgu ceļa uzvedību un vadāmību.
Šajā modelī aprīkotais zibens ātrais Mercedes AMG twin-turbo 6,0 litru V12 dzinējs ļauj hipermašīnai saražot 791 zirgspēku jaudu. Turklāt tā maksimālais ātrums ir 236 jūdzes stundā, un tas var sasniegt 62 jūdzes stundā satriecošās 2,2 sekundēs.
10. Koenigsegg Agera RS
Maz zināms fakts par Koenigsegg ir tas, ka viņi bija pirmais hipermašīnu ražotājs, kas sāka virzīties uz zaļo tehnoloģiju. Koenigsegg Agera RS noteikti ir viens no labākajiem hipermašīnas piemēriem, kas darbojas ar biodegvielu.
Agera ir aprīkota ar modernizētu degvielas un dzinēja vadības sistēmu, kas ļauj izmantot 95 oktāna vai E100 biodegvielu. Interesanti, ka šī vadības sistēma var ātri un efektīvi pielāgot motora darbību atbilstoši degvielas maisījumam. Turklāt Agera modeļi bija pirmie, kas tika aprīkoti ar paša Koenigsegg keramisko virzuļu bremžu sistēmu.
Pretēji izplatītajam uzskatam, Agera RS ir viena no ātrākajām sērijveida automašīnām uz zemes. Šis modelis ir aizmugurējo riteņu piedziņa, kurai ir 7 ātrumu divu sajūgu pārnesumkārba. Tas aprīkots ar 5,0 litru V8 dzinēju ar diviem turbokompresoriem, un tas spēj saražot 1176 zirgspēkus un 940 mārciņas griezes momenta uz pēdu. Iespaidīgi, ka Agera RS var sasniegt 60 jūdzes stundā mazāk nekā 2,9 sekundēs.
